Centraggio del nastro del Tapis Roulant

Potrebbe rendersi necessario regolare la cinghia di scorrimento nelle prime settimane di utilizzo del tapis roulant. Tutte le cinghie di scorrimento vengono già fornite con i allineamento corretto di fabbrica, ma dopo i so possono allentarsi oppure spostarsi. Di solito lo stiramento si ha proprio nel periodo di rodaggio, ma comunque nei giro di poco tempo la cinghia raggiunge la sua lunghezza ottimale.
Al momento di montare il tapis roulant si deve controllare la corretta tensione e la centratura della cinghia. Il paragrafo che segue descrive come regolare la tensione della cinghia. Se viene regolata nel corso della prima settimana, occorre farlo man mano che tale operazione si rende necessaria, ovvero quando la cinghia tende a sfuggire o non scorre agevolmente.
11 secondo paragrafo descrive come allineare la cinghia. Dai momento che ogni persona corre o cammina in modo leggermente diverso, gli spostamenti naturali di peso possono provocare una deviazione della cinghia di scorrimento a destra o a sinistra durante l'impiego. Le istruzioni contenute in questo paragrafo indicano come centrare nuovamente la cinghia.

Regolazione della tensione del nastro del Tapis roulant

Se la pedana sembra allentata o non scorre agevolmente quando si appoggia il piede durante la corsa, è opportuno forse aumentare la tensione della cinghia di scorrimento.
Per aumentare la tensione della cinghia di scorrimento:

1. Localizzare i due grossi bulloni di acciaio sulla parte posteriore del tapis roulant, come viene mostrato in figura. Si tratta dei bulloni di tensione della cinghia.

2. Usare una chiave a T (o una chiave inglese) sul bullone di tensione della cinghia sinistro. Girare la chiave in senso orario di un quarto di giro per fare avanzare il rullo posteriore verso di voi e aumentare così la tensione della cinghia.

3. Ripetere il punto 2 per il bullone di tensione della cinghia destro. Occorre fare attenzione a ruotare tutti e due il bulloni per lo stesso numero di giri, in modo che il rullo posteriore resti perfettamente allineato rispetto alla struttura portante.

4. Ripetere il punto 2 e 3 fino a quando la cinghia non risulta più allentata.

Fare attenzione a non tirare troppo la cinghia di scorrimento, perché ciò può creare una pressione eccessiva sui cuscinetti del rullo anteriore e posteriore. Se la cinghia è troppo tesa si provoca un' usura prematura dei cuscinetti dei rulli e/o la loro rottura, che avrebbe come conseguenza un eccessiva rumorosità del rullo anteriore o posteriore. Regolare la tensione attraverso i bulloni in modo che l'ultimo quarto di giro non faccia più risultare la cinghia allentata e/o inceppata. Per diminuire la tensione sulla cinghia di scorrimento ruotare entrambi i bulloni in senso antiorario per lo stesso numero di giri.

Allineamento della nastro del tapis roulant

Quando si corre capita spesso di fare più pressione con un piede anziché con l'altro. Questa sorta di deriva può fare spostare la cinghia dalla sua posizione centrata. L'entità della deviazione dipende dalla forza che esercita un piede rispetto all'altro. Questo fenomeno è normale e la cinghia di scorrimento spesso ritorna all'allineamento corretto rispetto alla piattaforma se la distribuzione del peso diventa più bilanciata oppure se essa ha il tempo di tornare alla sua posizione originaria mentre nessuno la usa. Se la cinghia continua a restare spostata rispetto al centro può rendersi necessario riallinearla manualmente.
Per allineare la cinghia dì scorrimento osservare le seguenti istruzioni, evitando che qualcuno salga sul tapis roulant.
Per riportare la cinghia in posizione centrata:

1. Avviare il tapis roulant, e senza che nessuno metta i piedi sulla cinghia, schiacciare il tasto per aumentare la velocità fino a quando questa non raggiunge i 6 Km/h circa, come indicato sul display.

2. Localizzare i due grossi bulloni di acciaio sulla parte posteriore del tapis roulant, come viene mostrato in figura.

3. Osservare se la cinghia scorre più verso destra o verso sinistra rispetto alla piattaforma.
Se la cinghia appare spostata verso sinistra: con una chiave a T (o una chiave inglese) girare il bullone sinistro in senso orario (verso destra) di 1/4 di giro. Questa operazione consente di spostare la cinghia verso destra e riallinearla.
Se la cinghia appare spostata verso destra: Con una chiave a T (o una chiave inglese) girare il bullone destro in senso antiorario (verso sinistra) di 1/4 di giro. Questa operazione consente di spostare la cinghia verso sinistra e riallinearla.

4. Se la cinghia non è ancora centrata ripetere il punto 3 fino al corretto allineamento.

5. Dopo aver centrato la cinghia, aumentare la velocità fino a 12 Km/h e verificare che essa scorra agevolmente. Ripetere se necessario il punto 3.

Se le operazioni sopra descritte non hanno 1'esito sperato nell'eliminare la deviazione, potrebbe essere necessario aumentare la tensione della cinghia. Per maggiori informazioni vedi paragrafo precedente.

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